October 10th, 2011 by admin
รถมือสอง ดอกยางของรถมือสองนั้น มีไว้เพื่อที่จะเกาะถนนหนทาง และรีดน้ำเมื่อขับบนเส้นทางแฉะเพื่อให้หน้ายางต้องกับผิวถนนและยึดเกาะผิวถนนได้ดี หน้ายางที่ถ่ายทอดแรงแนวต่างๆ สู่ผิวถนนได้ดีนั้น ดอกยางสมควรลึกไม่ต่ำกว่า 3 มม. แต่ทั้งนี้ก็ต้องขึ้นกับความลึกของน้ำบนผิวถนน และกำลังเร็วของรถด้วย เพื่ออายุของยางรถมือสองที่ให้ความไม่เป็นอันตรายพอเพียง ต้องไม่เกิน 5 ปี นับจากวันที่ทำ ถ้าหากยางรถยนต์อายุครบ 5 ปีแล้ว ก็พึงจะรีบปรับเปลี่ยนเพื่อให้ความมั่นคงในการขับรถของท่าน และเพื่อนร่วมทางบนตัวถนน สัญญาณเตือนเมื่อยางรถยนต์มือสองแตก ปกติยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากไม่ก็ในความที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมปริมาตรไม่ใหญ่ทิ่มแทง ยางคงมีการรั่วช้า แต่ถ้าหากรู้ว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที เพราะการปฏิบัติดังที่กล่าวมาแล้วจะทำให้ลมยางรั่วออกมาอย่างรวดเร็ว หรือไม่ก็ในรถที่มีการขับเคลื่อนด้วยล้อหลังหากยางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดกำลังเร็วได้บ้าง แต่หากเป็นรถยนต์ที่ขับล้อหน้านั้นให้แตะเบรกเพียงเบาๆ เท่านั้นเนื่องด้วยถ้าใช้วิถีทางลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าคงจะชักกระตุกจนเสียการเลี้ยงตัวได้ แต่เพื่อเหตุที่ยางเกิดแบนตอนที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดอาการผิดปกติอย่างเห็นชัด ตัวอย่างเช่น มีการทรงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดหรือไม่ก็พวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่ควรตกใจไม่ก็เหยียบเบรกรถมือสองโดยทันใด แต่ว่าสมควรมีสติอารมณ์และพยายามบังคับพวงมาลัยให้แน่นแฟ้น แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดกระทั่งถึงรถหยุดเอง กลยุทธ์ในการดูแลรักษาล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีผลประโยชน์ยิ่งกว่าแค่ความงดงาม เรามีแนวทางดูแลรักษาล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน – ก่อนนำล้อแม็กใหม่ติดตั้งเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง ควรจะเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีประโยชน์ ช่วยปกป้องสถานะความเงาวาว และปกป้องคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี – ครั้นเมื่อจะชำระล้างล้อแม็กและยาง ควรจะคอยให้ยางมีอุณหภูมิเย็นลงเป็นทั่วไปเสียก่อนเนื่องจากความร้อนจะเป็นเหตุให้น้ำและน้ำยาหรือว่าสบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นสาเหตุให้เกิดรอยสกปรกได้ง่าย – หากจะขัดทำความสะอาดล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาไม่ก็สบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงจำพวกขนอ่อน เพื่อที่จะปกปักรักษาการเกิดริ้วรอยตามมาและสมควรพอกเงาด้วยน้ำยาด้วย [...]
Posted in Automotive | Comments Off
September 26th, 2011 by admin
รถยนต์มือสอง โดยส่วนมากคนที่ได้รับรถมือสองที่ชื่นชอบมาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้ดูดีและล้อแม็กก็เป็นเรื่องหนึ่งที่ได้รถมือสองมาแล้วจะนิยมเปลี่ยนกัน เพื่อรถดูงดงามยิ่งขึ้น ถึงกระนั้นล้อแม็กนั้นมิใช่มีไว้เพื่อความสวยงามเท่านั้น แต่ยังมีผลกระทบต่อความปลอดภัย สมรรถนะการทรงตัว และอายุการใช้งานของรถยนต์อีกด้วย ขั้นพื้นฐาน โดยเผินๆแล้ว ล้อแม็กอาจเป็นเพียงวัสดุประดับรถมือ2ให้สวยแค่นั้น แต่ทว่าเบื้องลึกมีผลพวงทั้งด้านดีและด้อยอีกเยอะแยะ เนื่องด้วยล้อแม็กต้องถูกห่อด้วยยางที่หมุนตัวอยู่ทุกเวลาการเคลื่อนตัว และยึดติดอยู่กับระบบช่วงล่างซึ่งมีหน้าที่หลักในการทรงตัว ขั้นพื้นฐานของล้อแม็กถูกปรับปรุงขึ้นติดต่อกันจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบแรกเริ่ม โดยนำวัสดุที่มีน้ำหนักเบามาทำเป็นกระทะล้อ ทำแทนการผลิตแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาเชื่อมประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัตถุที่ถูกนำมาทำแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการตัดทอนน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายจุดประสงค์ อาจมีเพียงวัตถุประสงค์เดียวหรือมากหลายจุดมุ่งหมายร่วมกัน จากคุณค่าเด่นของล้อแม็กมีดังต่อไปนี้ ช่วยระบายความร้อน เหล็กจะอมความร้อนเยอะกว่าแมกนีเซียมหรืออะลูมินั่มอัลลอย เมื่อกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนด้วย และจานเบรก ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง ตัดทอนภาระระบบช่วงล่าง เช่นเดียวกับการกางแขนตรงออกไปแล้วมีวัตถุหนักหรือ เบาคล้องอยู่ที่มือ ข้าวของน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและเขยื้อนแขนได้สบายกว่า นอกจากยังเพิ่มเติมอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้เล็กน้อยอีกด้วย ตัดทอนแรงต้านการหมุน กระทะล้อและยางรถมือสองที่มีความหนักเบามากย่อมหมุนตัวได้ยากกว่า ถ้าลดแรงต้านได้ อัตราเร่งจะดีขึ้น และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นอีกเล็กน้อย อาจจะเพิ่มสัดส่วนเส้นแบ่งครึ่งวงกลมกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ หรือไม่ก็เพื่อความงาม โดยยังสามารถจำกัด ความหนักเบาของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถมือ2ทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย ไม่ก็อยากใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่ต้องการเก็บเส้นรอบวงแรกเริ่มไว้ ความงาม วัสดุที่เอามาทำล้อแม็กมีสีเงินแวววาว และสามารถดีไซน์ลวดลายได้หลากหลาย ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำต้องพ่นสีทับและมีลวดลายกำหนด ที่แท้แล้วจุดมุ่งหมายนี้เกิดผลพลอยได้ แต่กลับกลายข้อเด่นหลักของล้อแม็กไปได้ การผลิต ในอดีตล้อแม็กได้รับค่านิยมในกลุ่มรถแข่ง และมีขายไม่แพร่ขยายนัก [...]
Posted in Other | Comments Off
September 20th, 2011 by admin
รถมือสอง เป็นได้ยาก ที่เราจะรู้ว่า รถมือสองที่เราซื้อมานั้นได้รับการดูแลรักษา บูรณะมาในจุดใดแล้วบ้าง จะมานั่งดู Book Service ก็เป็นเรื่องใหญ่ ค่อนข้างอ่านไม่รู้ ไม่ก็ไม่มีมาให้ ครั้นเมื่อจะมาเย็นใจซื้อมาแล้ว ใช้ๆไปก่อน เดี๋ยวค่อยเช็คภายหลัง พอดีรถสุดที่รักก็เกิดปัญหาเสียก่อน หลังจากที่เราได้ซื้อรถมาถือครองแล้ว เราควรนำรถไปตรวจ ไม่ก็เปลี่ยนในจุดใดบ้าง เป็นการรักษาปัญหาที่จะบังเกิดล่วงหน้า เสียเงินเสียทอง เสียเวลา เสียอารมณ์ รับรองหมดปัญหากังวนใจในในภายหน้า ระบบสารหล่อลื่นทุกอย่างของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง พึงจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียอีกครั้ง และทำการจดบันทึก เลขกิโลเมตรที่ใช้งาน ส่วนใหญ่น้ำมันเครื่องเกรดทั่วไป จะมีอายุใช้งานที่ 5,000 กิโลเมตร หากว่าเป็นแบบ สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้เยอะกว่า 10,000 กิโล และเผ้าคอยตรวจเช็คสภาพหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่ยุบลงลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายถึงความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประมาณได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการซ่อมแซมต่อจากนั้นอย่างไร น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กม. พึงจะตรวจสอบสถานะ [...]
Posted in Automotive | Comments Off
August 14th, 2011 by admin
รถยนต์มือสอง ก่อนที่จะเริ่มต้นมีท้องตลาดรถยนต์มือสองที่เห็นเต็นท์รถวางขายรถมือสองมีขึ้นทั่วไปหมดนั้นก็ต้องมีการกำเนิดรถยนต์จากบริษัทชั้นนำทั้งในประเทศญี่ปุ่นหรือถึงแม้กระทั้งผู้ประดิษฐ์ในยุโรปมากมายแต่ต้นกำเนิดของรถยนต์จริงๆนั้นมีความเป็นมาอันนานก่อนที่จะมีรถยนต์ได้ใช้กันตามตัวถนนหรือแม้กระทั้งรถยนต์มือสองที่จำหน่ายตามท้องตลาดเกลื่อนกลาดไปหมด รถยนต์คือพาหนะ ทางบกที่ขับขยับที่ด้วยพลังงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ลูกล้อ เพื่อพาผู้ขับ คนโดยสาร หรือเครื่องใช้ ไปยังที่หมายปลายทาง สมัยปัจจุบัน รถยนต์โดยจำนวนมากได้รับการออกแบบอย่างยุ่งยากในทางวิศวกรรม และต่างๆนาๆชนิด ตามความเหมาะสมของการใช้งาน หรือใช้สำหรับงานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ ก่อนช่วงเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม ยวดยานพาหนะของผู้คนในยุคนั้น ยังคงพึ่งแรงของสัตว์ เช่น รถม้า ภายหลังมีการปฏิวัติอุตสาหกรรม ได้มีการประยุกต์ใช้แรงดันไอน้ำมาติดเครื่องเป็นยวดยานพาหนะแบบใหม่ที่ไม่ต้องพึ่งแรงของสัตว์ ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ วิศวกรชาวเยอรมันได้ประกอบรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้บรรลุเป้าหมาย โดยใช้ส่วนประกอบแบบลูกสูบเหมือนกับของเครื่องจักรไอน้ำ ก็แค่ได้เพิ่มวัสดุอุปกรณ์ที่จะแปรเปลี่ยนเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นแก๊ส และเติมวาล์วไอดีไอเสีย ในแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (สมัยปัจจุบันรถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องยนต์กลไกแบบสันดาปภายใน) เครื่องยนต์กลไกที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงในสมัยแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล ขวนขวายคิดค้นพลังงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนสำเร็จเป็นเครื่องยนต์ดีเซล เมืองไทยเริ่มทำมีรถยนต์ใช้ในคราวปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยรัชกาลที่ 5 โดยต่างชาติเป็นคนนำเข้ามาภายในประเทศซึ่งได้รับความใส่ใจเป็นอย่างมากมาย จนมาตอนนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในยุคปัจจุบัน
Posted in Automotive | Comments Off
August 12th, 2011 by admin
รถมือสอง ภายหลังสำรวจดูสภาพรถภายนอกหมดแล้ว ก็มาตรวจสอบเครื่องยนต์ของ รถมือสอง ครั้งนี้ว่าด้วยเรื่องเครื่องยนต์กลไกต่างๆ แม้ในปัจจุบันรถญี่ปุ่นจะมีเครื่องมือสองจากญี่ปุ่นเข้ามาจัดจำหน่ายเยอะแยะและหาง่ายก็ตาม อย่างไรก็ตามสนนราคาของเครื่องยนต์ก็เป็นเรือนพันเรือนหมื่นจึงควรเช็คอย่างถี่ถ้วน เพื่อจะได้ไม่ต้องเสียเงินโดยไม่สมควร ให้ลองสตาร์ทเครื่องแล้ว ตรวจว่าเครื่องยนต์เดินเรียบหรือเปล่า และให้ฟังดูว่ามีอะไรแปลกปลอมหรือเปล่า มากน้อยแค่ไหน มีเสียงดังจากวาล์วหรือไม่ หรือเสียงดังกั๊ก ๆ ที่เกิดจากแคมชาฟท์และเพลาข้อเหวี่ยง สลักลูกสูบหรือเปล่า หากมีก็แสดงว่าเครื่องยนต์ต้องขัดข้องแน่ๆ ต่อมาให้ลองฟังดูว่ามีเสียงของลูกปืนไดชาร์จ ไดสตาร์ทด้วย จากการฟังก็มาถึงการใช้วิธีดมกลิ่นที่ท่อไอเสียดู ถ้ามีกลิ่นไม่ฉุนมากนักก็แสดงว่าเผาไหม้ได้หมด หากถ้ามีกลิ่นฉุนหรือมีควันสีดำออกมาเวลาเร่งเครื่องก็แสดงว่าเผาไหม้ไม่หมด และอาจจะกินน้ำมันเยอะอีกด้วย หรือถ้าเป็นควันสีขาวออกมา และหากมากเท่าไหร่ เครื่องยิ่งหลวมมากเท่านั้น ต่อมาก็เช็คระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีขั้นตอนการเช็คแบบง่ายๆ รถจอดอยู่กับที่ก็สามารถตรวจได้ ถ้าเป็นเกียร์อัตโนมัติ ให้ลองเข้าเกียร์ D โดยใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งลงไปเรื่อยๆ ถ้ารอบอยู่ที่ประมาณ 2,000 รอบ/นาที ก็ถือว่าใช้ได้ แต่ถ้ารอบเลยขึ้นไปถึง 2,500-3,000 รอบขึ้นไป ก็สงสัยได้ว่าชุดคลัตช์เริ่มหมดสภาพแล้วแล้ว ซึ่งค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงนั้นสูงมาก ตั้งแต่ 20,000 ถึงหลักแสนแล้วแต่อาการ เกียร์ธรรมดาก็เช่นกันให้ติดเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังใช้ได้อยู่ แต่ถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นแสดงว่าชุดคลัตช์กลับบ้านไปแล้ว ต่อไปเช็คสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ควรเช็คอย่างละเอียดว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดขณะที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง [...]
Posted in Automotive | Comments Off
August 12th, 2011 by admin
รถมือสอง เรื่องควรรู้เกี่ยวกับการยื่นสินเชื่อในเรื่องที่ซื้อรถยนต์มือสองโดยการหาซื้อจากรถบ้าน หรือการซื้อหาจำหน่ายกันเองระหว่างผู้ครอบครองรถกับซื้อหาโดยไม่ผ่านคนกลางหรือผ่านเต็นท์รถมือ2 สินเชื่อรถมือสองมีผลดีต่อผู้ซื้อกับผู้ขายรถยนต์ อย่างใด สินเชื่อรถมือสองมี ความสำคัญต่อการซื้อขายรถยนต์มือสอง เพราะว่าเป็นตัวสนับสนุนให้ตกลงใจ ซื้อ-ขายรถยนต์ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น ช่วยให้ไม่จำเป็นต้องใช้สินทรัพย์ก้อนที่ซื้อรถยนต์เพื่อจะได้นำสินทรัพย์ก้อนไปใช้ จ่ายทางอื่นที่มีความจำเป็นกว่าคุณประโยชน์ของสินเชื่อคนมีรถ จัดไฟแนนซ์รถยนต์ระหว่างผู้ซื้อและผู้จำหน่าย ประโยชน์ที่ผู้ประสงค์ซื้อรถมือสองจะได้รับจากการยื่นขอสินเชื่อรถยนต์คือ อาจตอบสนองความปรารถนาของตัวเองได้อย่างในทันทีนั้น เมื่อเลือกใช้สินเชื่อคนมีรถ เพิ่มเติมแรงจูงใจในการซื้อหารถยนต์ เพื่อที่จะเอามาใช้งาน ใช้สัญจร สามารถให้คำตอบแก่ผู้ขายรถยนต์ว่า คุณจะสามารถจ่ายเงินที่จะซื้อหารถยนต์ได้ภายในกี่วัน วันไหน ผลประโยชน์ที่ผู้ประสงค์จำหน่ายรถยนต์มือสองจะได้รับจากสินเชื่อรถมือสองคือ เพิ่มเติมแรงจูงใจในการจำหน่ายรถยนต์ได้ง่ายๆ ก็เพราะว่ามีสินเชื่อคนมีรถเป็นตัวช่วย ได้แคชเชียร์เช็คจากสถาบันการเงิน สั่งจำหน่ายในนามคนถือกรรมสิทธิ์รถยนต์คนปัจจุบันโดยตรง แต่มีเงื่อนไข ว่า จะจำเป็นต้องทำการโอนรถยนต์ให้พร้อมและทางสถาบันไฟแนนซ์ได้ตรวจสอบสอบผลโอนรถยนต์ ว่าถูกต้องตามกฎเกณฑ์แล้วก่อน จึงจะสั่งจ่ายแคชเชียร์เช็คในผู้ถือเจ้าของรถยนต์ได้ นำไปขึ้นเงินได้ (โอนเรียบร้อย อีกประมาณ 4 วันทำการถึงจะได้เช็ค) เพราะเช่นนั้นหลังจากที่เราได้เจอะเจอรถที่ต้องการจากผู้จำหน่ายที่รู้จักหรือการซื้อต่อจากเจ้าของรถยนต์เอง โดยไม่ผ่านผู้แทนหรือผ่านเต้นท์สมควรที่จะเลือกสินเชื่อเนื่องด้วยรถมือสองที่เชี่ยวชาญให้ความรู้รายละเอียดปลีกย่อยต่างๆเกี่ยวกับเงื่อนไงทุกอย่างได้พร้อมและแน่นอนพร้อมกับสามารถกล่าวถึงระยะเวลาในการรับเงินเพื่อที่จะนำเงินนั้นไปยื่นซื้อกับเจ้าของรถมือสองโดยตรง
Posted in Automotive | Comments Off
August 8th, 2011 by admin
รถมือสอง ขั้นตอนแรกตรวจดูโครงสร้างก่อนที่คุณจะซื้อรถมือสอง ให้เช็คสภาพของตัวถังภายนอกตัวรถก่อน จากด้านหน้าไปยังด้านท้ายรถ ดูตามตะเข็บรอยต่อช่วงหลังคา ขอบกระจกหน้าหลัง แล้วเปิดฝากระโปรงหน้าให้ดูคานหม้อน้ำทั้งด้านบนและด้านล่าง ขอยึดกันชนที่ต่อเชื่อมมาจากแชสซีส์ ดูตะเข็บรอยต่อภายในห้องเครื่องให้มองดูว่ามีร่องรอยของความเสียหายหรือไม่ เพราะรถที่ถูกชนมาอย่างหนักพวกรอยเชื่อมหลังการซ่อมแซม มักจะไม่เหมือนกับที่มาจากโรงงาน ของแบบนี้ต้องใช้การเช็คให้ละเอียดถี่ถ้วน เนื่องจากรถที่ถูกชนมาหนักประเภทนี้เวลาที่ใช้งานไปนานๆมักจะพบปัญหาตามมา และในบางครั้งศูนย์ของรถอาจจะเสียหานมากจนเกินที่จะซ่อมแซมได้ด้วย แต่ถ้ามีบ้างแต่น้อย ก็แสดงว่ารถคันนี้มีการซ่อมแซมมาบ้างแล้วแต่อาจจะน้อย แต่ถ้าไม่พบเลยก็ถือว่ารถคันนี้ดีมาก การดูด้านหลังก็ให้สังเกตเหมือนด้านหน้าแต่ตัวรถด้านหลังนี้ไม่สำคัญเท่าด้านหน้า ถ้าจะลองเปรียบเทียบตัวรถกับร่างกายของคน ก็คงจะเปรียบได้กับกระดูกที่เป็นส่วนสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ตัวอย่าง ถ้าขาได้รับอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินแล้วไม่ปกติ เป็นต้น เปรียบกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถซ่อมแซมได้แล้ว ยามต้องเบรกอย่างแรงรถจะมีอาการหมุนได้ หรือขณะขับขี่ผ่านถนนที่มีน้ำท่วมขังรถก็อาจควบคุมได้ยากขึ้น โครงสร้างของรถมือสองนั้น บางส่วนสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ และก็มีบางอย่างที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หากถ้าจะเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่สลับซับซ้อนมากจนไม่มีการทำกัน เช่นบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่แทนได้ในกรณีที่ประสบอุบัติเหตุมา ส่วนแก้มหลังที่ต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู ก็จะไม่นิยมเปลี่ยนกัน เพราะขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงของบริเวณนั้นที่จะลดลงหลังจากได้รับการซ่อมไปแล้ว ทำให้ไม่เป็นที่นิยมของศูนย์ซ่อมจนอาจจะเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนที่ไม่ควรเปลี่ยน จึงควรจะดูที่ช่วงนี้ให้ละเอียด ถัดจากตรวจสภาพตัวถังภายนอก ก็มาเป็นเรื่องของสภาพสีรถ ให้มองสภาพของสีทุกด้านของตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม บ้างหรือไม่ เพราะว่าการทำสีนั้นแต่ละส่วนนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละสองถึงสามพันบาทเลยทีเดียว หากต้องทำสีมากหลายๆจุด คิดดูแล้วค่าทำสีจะสูงมากก็ไม่ไหวเหมือนกัน หากต้องเสียค่าทำสีรถมือสองเป็นหมื่น
Posted in Automotive | Comments Off
August 6th, 2011 by admin
รถมือสอง รถได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินชีวิตทุกคน อยากที่จะมีรถยนต์เป็นของตนเอง ไม่เกี่ยงรถใหม่หรือรถยนต์มือสอง สำหรับยุคนี้ผู้อ่านคงจะรู้ว่าภาวะเศรษฐกิจตกต่ำผู้คนหาเงินกันได้ยากขึ้นแต่ราคารถใหม่กลับสวนทางกัน ดังนั้นรถมือสองหรือรถใช้แล้วจึงเป็นทางเลือกของความต้องการที่สูงขึ้น เราจึงนำเสนอข้อคิด และแนวทางในการหาซื้อรถมือสองเพื่อจะได้รถที่ดี เพราะว่าการซื้อรถมือสองนั้นไม่ง่ายอย่างที่คิด ข้อมูลปลีกย่อยมากมายที่ต้องพิจารณาร่วมไปกับการดูรถ ดังนั้นควรค้นคว้าข้อมูลและรายละเอียดในรุ่นรถที่ท่านจะซื้อ เพื่อพิจารณาถึงข้อดีและข้อเสียของรถและสิ่งที่ควรคำนึงเป็นอย่างแรกคือ เรื่องของราคาอะไหล่ว่าแพงหรือเปล่า อะไหล่หาได้ทั่วไปมั้ย รถที่จะซื้อเป็นรถที่นิยมของตลาดมากน้อยแค่ไหน ซึ่งเป็นสิ่งแรกก่อนที่จะเข้าสู่วิธีการหาดูรถด้วยการตรวจสอบอย่างละเอียดต่อไป รถมือสองในประเทศเราในยุคนี้มีการเปลี่ยนเจ้าของแต่ละปีประมาณหลายแสนคัน และเพิ่มสูงขึ้นตามสถานการณ์เศรษฐกิจและเหตุผลในการเลือกซื้อรถมือสอง ส่วนมากอยู่ราคาที่ตั้งกันไว้ในตลาด ซึ่งจะเป็นราคาที่ผู้ขายหรือส่วนมากจะเป็นเต็นท์รถตั้งเอาไว้ซึ่งรวมราคาค่าบำรุงรักษา ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงให้รถอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ทันทีราคาจึงอาจสูงอยู่บ้าง แต่อาจไม่บานปลายหากผู้ขายมีการดูแลรักษาที่ดี อย่างไรก็ดีคนขายรถมือสองที่มีความซื่อสัตย์ และมีความรับผิดชอบในอาชีพก็มีอยู่บ้าง ในมุมมองของผู้ซื้อแล้ว วิธีการในการลดความเสี่ยงจากการซื้อรถมีหนทางในการตรวจสอบที่ไม่ยากนัก เพียงท่านค้นคว้าวิธีการคัดเลือกซื้อรถมือสอง ที่จะเสนอต่อไปนี้เป็นบรรทัดฐานในการดูรถก่อนตัดสินใจ และตรวจเช็ครถคันที่ท่านจะซื้อ ประสบการณ์นั้นไม่จำเป็น แต่ต้องใช้ความรอบคอบและใจเย็นในการทดสอบ และอย่างยิ่งรถที่เกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุรุนแรงมาก่อนหน้านี้ หากว่าเจ้าของรถซ่อมแซมรถแค่พอให้ดูได้สำหรับเอาไว้ขายต่อ ก็จะเห็นร่องรอยได้ง่าย เพราะถ้าซ่อมกันจริงๆแล้วราคาค่าซ่อมจะสูงกว่ามาก แต่สมัยนี้มีอู่ประสิทธิภาพดีๆที่สามารถซ่อมงานรถที่ชนหนักมากๆให้ดูดีเหมือนปกติ โดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนและขั้นตอนการซ่อมที่ละเอียด การดูรถในบางทีก็อาจจะดูไม่แตกต่างเลย สิ่งที่เป็นสัญญาณเตือนเป็นอย่างดีอีกประการก็คือ เอกสารจากเจ้าของมีพิรุธหรือไม่ตรงกันหรือหากมีการแก้ไข ควรตรวจสอบอย่างละเอียด หากเจอข้อสงสัยเยอะแยะในเรื่องเอกสาร เราขอแนะนำว่าท่านควรหลีกเลี่ยงรถคันนั้นเลยดีกว่า เนื่องจากปัญหาที่มีอยู่ในรถจะเป็นอะไรที่ตัวแทนจำหน่ายจะไม่รับภาระหลังจากที่ท่านตัดสินใจซื้อไปแล้ว นั่นเป็นเหตุผลที่ต้องการให้ผู้บริโภคได้ทราบถึงรายละเอียด และข้อเสนอแนะที่ถูกต้องในการซื้อรถมือสองทั่วไป คุณจะได้ความรู้และรายละเอียดเกี่ยวกับเทคนิคในการซื้อรถมือสอง และวิธีการตรวจเช็ครถมือสองเฉพาะเท่าที่จำเป็นต้องรู้และใช้งานได้ง่าย ใช้คำศัพท์ที่ไม่เป็นทางการมากนัก เพื่อที่จะได้เข้าใจได้ไม่ยากนัก
Posted in Automotive | Comments Off
March 5th, 2011 by admin
รถมือสอง จากประสบการณ์ตรงที่เคยใช้รถมาแล้วมากมาย ส่วนรถมือ2ก็เคยใช้อยู่หลายคัน แต่ในตอนนี้จะมาพูดถึงรถมือสองกันดีกว่า รถมือ2ที่คนส่วนใหญ่ไม่ค่อยถูกชะตาเลย อาจจะเป็นเพราะความเก่า ไม่สวย ซื้อมาได้แต่ซ่อม แต่ก็ยังมีบ้างรวมถึงตัวผมเองด้วยที่เคยซื้อรถมือสองมาครอบครอง อาจจะด้วยหลายเหตุผล แต่ข้อหลักเลยก็น่าจะเป็นในด้านราคา แน่นอนว่ารถมือ2ย่อมมีราคาถูกกว่ารถป้ายแดง ทุกคนย่อมอยากขับรถป้ายแดงแต่ถ้าเรามีงบน้อย ก็มองหารถมือสองมาใช้ก็ไม่ผิดกฎแต่อย่างใด ส่วนด้านอื่นก็คงไม่จำเป็นอะไรมากนัก การไปซื้อรถมือสอง เราควรเตรียมศึกษารุ่นรถที่จะซื้อ เพราะการไปดูรถยนต์โดยที่เราไม่ได้เตรียมการอะไรเลย จะทำให้เราเสียเปรียบมากๆ เพราะเมื่อไปถึงเต็นท์รถยนต์มือสอง จะเจอรถยนต์ที่จอดเรียงรายหลายสิบคัน และยิ่งถ้าเป็นแบบอาณาจักรรถมือสองด้วยแล้ว รวมๆแล้วน่าจะมีรถยนต์หลายร้อยคันเลยทีเดียว อาจจะทำให้เราสับสนในการเลือกรถยนต์มือสองได้ เพราะจะมีรถยนต์มือสองที่ราคาถูกกว่า ใหม่กว่า สภาพดีกว่า รถมือ2ที่เป็นรถตลาด แต่รถยนต์พวกนี้จะบำรุงรักษายากกว่า อะไหล่แพงกว่า และอีกหลายๆด้าน เต็นท์รถจึงนำมาขายในราคาไม่แพง ดังนั้นควรหาข้อมูลตามเว็บ ว่าเราอยากได้รถรุ่นไหนบ้าง ปีไหน ราคาประมาณไหน ถ้าเจาะไปลึกอีกนิด แต่ละรุ่นรถก็จะมีปลีกย่อยลงไปอีก แถมบางทีเครื่องยนต์ก็ไม่เหมือนกันอีก และถ้ารถยนต์ที่เราหมายตาไว้เป็นรถยนต์ที่ทำเป็นแท็กซี่ด้วย เราควรหาศึกษาให้ละเอียดมาก มิฉะนั้นอาจจะโดนTaxiย้อมแมวมาขายเป็นรถเต็นท์ก็ได้ การดูรถมือสองด้วยตนเอง เอาเป็นว่าตาดีได้ ตาร้ายเสียก็แล้วกัน แต่ของแบบนี้เราก็สามารถทดสอบขั้นแรกกันได้พอประมาณ แต่สิ่งที่คำนึงอันดับแรกคือ ต้องใจเย็น และไม่แสดงความอยากได้ มิฉะนั้นจะปิดบังข้อบกพร่องของรถคันที่เราไปดูหมด และควรหาใครสักคนไปเป็นเพื่อน อย่างน้อยก็ช่วยกันดูข้อเสียของรถยนต์ อันดับแรก เฟิร์ส อิมเพรสชั่น [...]
Posted in Other | Comments Off
February 28th, 2011 by admin
รถมือสอง ทำไมคนส่วนใหญ่จึงคิดว่า รถมือสอง ไม่ดี อันนี้ต้องมาทำความเข้าใจกันว่า รถยนต์มือสอง นั้นไม่ใช่รถใหม่ จะให้มีรูปโฉมเหมือนรถป้ายแดงนั้นคงเป็นไปไม่ได้ แล้วอาจจะมองว่าซื้อ รถมือสอง แล้วต้องนำมาซ่อม อันนี้ก็เป็นปกติของรถมือสอง ซึ่งก็ต้องย่อมมีการดูแลเป็นเรื่องปกติ ในความเป็นจริงแล้ว รถยนต์มือสอง ทุกคันก็เคยเป็นรถบ้านมาก่อน ซึ่งเจ้าของเดิมอาจต้องการขายเพื่อให้ได้เงินเร็ว ไม่อยากมาขายรถเอง จึงได้นำรถยนต์ไปขายกับทาง เต็นท์รถมือ2 ดังนั้นรถทุกคันย่อมได้ชื่อว่าเป็น รถบ้าน มาก่อน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าเจ้าของเดิมจะทำการซ่อมแซมดีเพียงไรก็เท่านั้น เต็นท์รถมือสอง ส่วนใหญ่ก็ต้องนำ รถมือสอง มาทำให้ดูดีที่สุดก่อนจะนำมาขาย ส่วนมากถ้าดูจากสภาพโดยรวม ผมว่า รถเต็นท์ ดูดีกว่า รถบ้าน อีก แต่ถึงอย่างไร รถยนต์มือสอง ทุกคัน เมื่อเราได้ซื้อมาแล้ว จากการเลือกสรรอย่างดี รึเปล่า ควรเก็บเงินส่วนนึง เพื่อดูแลเลยทันที บางคนซื้อ รถมือ2 มาแล้วไม่ทำอะไรเลย พอพังก็ว่าเสียอีกแล้ว อันนี้แสดงว่าไม่เข้าใจธรรมชาติของรถมือสอง ผมเคยซื้อ รถมือสอง มาก็หลายคันแล้ว เสียเงินซ่อมแซมตอนแรกตั้งแต่หลักพันจนไปถึงหมื่นกว่าบาทก็มี หลังจากนั้นก็แทบจะใช้รถยนต์อย่างเดียวเลย เปลี่ยนเฉพาะอะไหล่ที่ต้องควรเปลี่ยนแค่นั้นเอง ดังนั้นอย่าไปโทษรถว่าไม่ดี มันน่าจะผิดพลาดมาตั้งแต่ตอนซื้อรถแล้ว [...]
Posted in Other | Comments Off